新型汽油抗爆剂产品说明书
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- 来源:
- 发布时间:2018-09-05 10:28
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【概要描述】随着经济的发展,环境状况日趋恶化,公众的环境意识不断加强。随之而来的是大量的政策和法规对内燃机的尾气排放进行严格的控制。影响汽车尾气排放的因素包括汽车本身质量、汽车保养、道路交通状况以及燃料质量等,既涉及到汽车行业,也涉及到炼油行业。这不仅对汽车制造技术提出了要求,也同时对车用燃油品质提出了更高要求。
新型汽油抗爆剂产品说明书
【概要描述】随着经济的发展,环境状况日趋恶化,公众的环境意识不断加强。随之而来的是大量的政策和法规对内燃机的尾气排放进行严格的控制。影响汽车尾气排放的因素包括汽车本身质量、汽车保养、道路交通状况以及燃料质量等,既涉及到汽车行业,也涉及到炼油行业。这不仅对汽车制造技术提出了要求,也同时对车用燃油品质提出了更高要求。
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随着经济的发展,环境状况日趋恶化,公众的环境意识不断加强。随之而来的是大量的政策和法规对内燃机的尾气排放进行严格的控制。影响汽车尾气排放的因素包括汽车本身质量、汽车保养、道路交通状况以及燃料质量等,既涉及到汽车行业,也涉及到炼油行业。这不仅对汽车制造技术提出了要求,也同时对车用燃油品质提出了更高要求。
汽油的质量对汽车的节能和污染物排放量均有影响。提高汽油质量的方法,可以通过发展催化重整及芳构化技术,以及醚化、烷基化、异构化等工艺,调整汽油组成。也可以添加汽油辛烷值改进剂,俗称抗爆剂等添加剂。由于前者涉及到炼制工艺的改进,存在着工艺复杂,投资巨大的问题,而后者既有效又经济。所以汽油抗爆剂受到了炼油厂家的青睐。
汽油抗爆剂主要分为金属和非金属类两种。
常用的金属类抗爆剂主要有:四乙基铅、甲基环戊二烯三羰基锰、环戊二烯三羰基锰、二茂铁等,四乙基铅是曾被广泛使用的汽油抗爆剂和高辛烷值添加剂。随着人们逐渐认识到它对环境的危害,目前大多数国家都禁止使用加铅汽油。汽油中甲基环戊二烯基三羰基锰、环戊二烯三羰基锰、二茂铁的添加会增加碳氢化合物的排放以及带来其它的一些副作用,如火花塞堵塞、阀门燃烧、尾气脱硝催化剂阻塞等。所以,在我国二茂铁是禁止人为加入,甲基环戊二烯基三羰基锰在国Ⅳ标准中限量加入,在国Ⅴ标准中禁止加入。
常用的非金属抗爆剂有:MTBE、有机酯、苯胺类、醇类。但在中石化的企业标准规定禁止加入苯胺类、醋酸仲丁酯、碳酸二甲酯,叔丁醇等。
由于MTBE特定的分子结构,使它作为汽油添加剂具有辛烷值高,与汽油的互溶性好,毒性低,提高了汽油的燃烧效率, 减少了CO及其他有害物质的排放等优点,因而得到了广泛应用。
甲基叔丁基醚, 英文缩写为MTBE(methyl tert-butyl ether),溶点-109℃,沸点55.2℃,是一种无色、透明、高辛烷值的液体,具有醚样气味,是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份,作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值,而且还能改善汽车性能,降低排气中CO含量,同时降低汽油生产成本。另外, MTBE还是一种重要化工原料,如通过裂解可制备高纯异丁烯。MTBE是含氧量为18.2%的有机醚类。它的蒸汽比空气重,可沿地面扩散,与强氧化剂共存时可燃烧。 MTBE的纯度约为97%~99.5%,分子式为:CH3OC(CH3)3
MTBE是一种高辛烷值汽油组分,其基础辛烷值RON:118,MON:100,是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂。MTBE与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象,与汽油组分调和时,有良好的调和效应,调和辛烷值高于其净辛烷值。由于其化学含氧量较甲醇低得多,利于暖车和节约燃料,蒸发潜热低,对冷启动有利。MTBE含氧量相对较高,能够显著改善汽车尾气排放。车用汽油加入MTBE后,汽油在气缸中燃烧得更彻底,汽车尾气不含铅,一氧化碳排放量减少30%,对净化城市空气,保护人类健康能起到积极作用。MTBE作为汽油的辛烷值改进剂,调入汽油后可提高辛烷值,还可以使较多的低辛烷值轻汽油调和成车用汽油,使车用汽油生产成本降低。与用乙醇相比,全球汽车制造商也更喜欢使用MTBE作为汽油添加剂,因为在生物乙醇中有杂质存在,汽油中含有的乙醇有时会破坏燃油系统。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理论当量空燃比超出闭环控制发动机电子控制单元自适应能力所及的调节范围,则会因富氧而干扰闭环控制,使三元催化转化器的转化效率下降。日本的一家研究机构的研究也表明,汽油中的MTBE的含量超过7%,汽车排放中的氮氧化物会增加。因此,日本的高级无铅汽油中,MTBE的加入量不超过7%。MTBE具有良好的化学安定性和物理安定性,在空气中不易生成过氧化物,MTBE毒性很低,在生产和使用过程中,不会产生严重毒害人体健康的问题。
MTBE的使用近几年来一直存在着争议,有研究发现MTBE会污染地下水源,因此美国加州等地已经准备禁用MTBE。由于美国在地下饮用水体中越来越多地发现了MTBE,一些州将MTBE列为可能的致癌物质而禁止使用。
车用汽油中MTBE的加入量越大,提高辛烷值的幅度就越大,但MTBE的加入量超过7%后,汽车排放中的氮氧化物就会增加,因而,我国车用汽油GB17930-2006就有氧含量不大于2.7%的限制,车用汽油中MTBE的加入量为7%时,提高研究法辛烷值约为3个单位,其远远不能解决国内中小型石化企业车用汽油辛烷值不足不能上市的问题。2010年车用汽油国Ⅲ标准的推出,国内中小石化企业更是困难重重,鉴于上述原因,开发无公害汽油抗爆添加剂是当务之急。
新型汽油抗爆剂是由济南神韵畅达新材料有限公司、乐竞·体育(LJ SPORTS)官方网站,APP下载、山东省科学院研究组历经两年时间,研制的经济、环保汽添加剂,是非常良好的汽油抗爆剂。本产品由硝基化合物经加成反应、脱氮后精制而成,仅有C、H、O元素,不含金属及胺类等化合物,对人体、环境无任何不良影响。新型汽油抗爆剂按一定的比例加入到汽油中,可使汽油大幅度提高研究法辛烷值及马达法辛烷值。该产品不仅能满足GB17930-2013新标准的要求,且能满足中国石化的企业标准,能优化汽油理化指标,产品质量稳定,具有良好的经济效益及社会效益。